前不久结束的巴黎航展上，中国首次向国外推出成系列的反隐形雷达，被网友戏称为与航展上的F-35隐形战机“打擂台”。目前，中国周边多国都提出各自的隐形战机计划，中国对反隐形雷达的需求已迫在眉睫。中国反隐形雷达水平如何？《环球时报》记者28日采访了多名权威雷达专家。

　　本届巴黎航展上，中国首次向西方世界推销反隐形雷达，法国、荷兰等欧洲国家代表纷纷前往中国雷达的主要研制单位——中国电子科技集团公司(简称“中国电科”)的展位咨询。这次航展上，中国电科下属的14所和38所各自展示不同研发思路的两大系列反隐形雷达：YLC-8B为代表的“三驾马车”与JY-27A为代表的“天空守望者”系列。

　　中国电科首席科学家吴剑旗告诉《环球时报》记者，中国推出的第四代远程雷达代表了国际远程对空监视雷达的最先进技术水平，尤其是国外雷达厂商尚无同类型四代米波反隐形雷达产品。中国电科首席专家吴道庆也表示，就雷达技术而言，我们在巴黎航展推出的多种雷达型号和世界发达国家已经是同台竞技，难分伯仲。

　　据介绍，近年被吹得神乎其神的隐形战机并不是像很多人想象的那样，对所有电磁波都有效。隐形飞机在某些波段下隐形效果将大打折扣。而反隐形雷达就是抓住了这个弱点。

　　吴剑旗告诉《环球时报》记者，最为大众所知的反隐形雷达，就是1999年在击落美国F-117A隐形战机时大显身手的米波雷达。它能避开隐形飞机的隐形波段，具有探测隐形飞机的天然优势。这次巴黎航展上展出的JY-27A就是最新型米波雷达。但与20年前“立功”的型号相比，它已经有了翻天覆地的变化。首先，JY-27A采用典型的第四代雷达技术，是一部全数字阵列有源相控阵雷达，灵活的波束扫描能力，强大的任务调度和资源管理能力，使它成为一部强大的多任务、多功能雷达，同时机动性、任务可靠性大幅度提高。其次，它采用了一系列新技术，如基于地形匹配的米波雷达超分辨测高技术、米波雷达垂直空域连续覆盖技术、高速高机动目标跟踪技术、大口径天线的机动性结构设计技术、米波雷达综合抗干扰技术等，使其克服了历史上米波雷达难以突破的低仰角盲区、探测空域不连续、不能测高等缺陷，探测性能可以与常规微波雷达相比拟。对典型隐形飞机最大探测距离为数百公里。

　　中国电科14所推出的是以YLC-8B为核心的三款反隐形雷达组合。吴道庆介绍说，作为最新一代反隐形雷达，YLC-8B工作在UHF波段(特高频)，研制时就重点考虑了现代战场中隐形飞机威胁。这种电磁波的波长较长，照射到隐形飞机后会形成绕射现象。YLC-8B可以为作战指挥系统、拦截武器系统及航空兵部队提供空中目标的方位、距离、高度和敌我识别等综合情报信息。

　　隐形与反隐形就像矛与盾，未来反隐形雷达将会如何发展呢？吴道庆告诉《环球时报》记者，随着雷达反隐形技术水平的不断提高，隐形战机为确保生存能力在实施作战时必然采取相应的反制措施，其中最重要的是电磁干扰。未来作战中电磁环境将越来越复杂，这要求雷达必须在复杂电磁干扰中仍然能够对隐形飞机进行搜索跟踪。因此，反隐形雷达第一个发展趋势是越来越强的电子对抗能力。此外，为引导武器系统对隐形飞机实施拦截，必须给出目标机型信息，从而采用不同的拦截导弹进行匹配拦截。这要求反隐形雷达具备目标识别能力，尤其是机型识别能力。反隐形解决方案不光要给出空中有什么，还要解决空中目标是什么的问题。未来反隐形雷达的一个重要发展趋势是精细化的目标识别能力。

　　吴剑旗称，未来反隐形雷达的发展包括进一步发掘潜力，提升复杂电磁环境中的探测精度、认知能力、抗干扰能力，实现多部雷达自组织协同探测等技术，将其应用向制导、火控等领域扩展;另一方面还要瞄准下一代雷达，通过综合应用光子和微波技术，研制出具有极大带宽、极高分辨率的数字有源阵列雷达，也就是全息感知雷达，让隐形飞机无所遁形。（马俊）